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Porsche

Deutschlands bekannteste
Luxusmarke

Keine andere deutsche Marke ist so bekannt, wie der Autohersteller Porsche. Wohlgemerkt: Wir sprechen hier nicht etwa nur von Automarken, sondern von Luxusmarken überhaupt. Luxus hat in den Augen der Deutschen einen Namen: Porsche

Die Besitzverhältnisse bei der "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG", wie der offizielle Name der Firma lautet, sind für Aussenstehende etwas schwer zu durchblicken: Der Automobil-Hersteller aus Stuttgart-Zuffenhausen gehört zu 50,1 % der Porsche Automobil Holding SE und zu 49,9% der Volkswagen AG. Allerdings hält die Porsche Automobil Holding SE auch eine Mehrheitsbeteiligung an der Volkswagen AG (50,76%). Die Porsche Automobil Holding SE und die Volkswagen AG sollen 2011 zum integrierten Automobilkonzern verschmelzen.

Geschichte:

Porsche und VW - das ist schon von Beginn an eine gemeinsame Geschichte, denn der Volkswagen wurde Ende der 1930er Jahre von Ferdinand Porsche entwickelt. Das Unternehmen wurde zunächst als Konstruktionsbüro geführt, welches von Nazi-Deutschland Entwicklungsaufträge auch für Panzer etc. erhielt.

Erst nach dem Tod von Ferdinand Porsche 1951 baute sein Sohn Ferdinand "Ferry" Porsche - er hatte die Hälfte der Gesellschafteranteile geerbt - das heute bekannte Sportwagenunternehmen auf. (Die andere Hälfte des Erbes bekam die Schwester, die mit Anton Piëch verheiratet war, dem Vater von Ferdinand Piëch, der bis heute eine wichtige Rolle in der Automobilgeschichte spielt)

Porsche Logo

Das erste Serienmodell Porsches war der Porsche 356, von dem bis 1965 über 76.000 Einheiten in verschiedenen Versionen gebaut wurden. 1963 wurde er vom Porsche 911 abgelöst, dem bekanntesten Sportwagen aus dem Hause Porsche. Dieser Wagen, der kontinuierlich weiterentwickelt wurde, wird bis heute gebaut - eine wahre Erfolgsgeschichte!

Der kleine Porsche 924 wurde von 1976 bis 1988 produziert. Er sollte eigentlich den VW-Porsche (Porsche 914) bei VW ablösen, wurde dann aber als "echter Porsche" produziert, obwohl viel VW in ihm steckte und auch die Motorisierung etwas dürftig war. Trotzdem war dieser Wagen sehr erfolgreich; inkl. seiner Versionen Porsche 924 Turbo und Porsche 924 S wurden ca. 150.000 Stück verkauft.

Der Marktanteil an der Fahrzeugneuzulassungen lag 2010 mit 16.257 Fahrzeugen bei 0,56 %.

Der aktuelle 911er von Porsche ("Porsche 997") ist ein schlichtes, sehr ästhetisches Auto, je nach Version um die 300 km/h schnell und mit einem Verbrauch von ca. 12 l auf 100 km eher sparsam.

Autorennen:

Porsche war und ist sehr aktiv im Rennsport. Dabei war es immer ein Anliegen des Unternehmens, die Erfahrungen aus den Rennen in die Produktions der Strassenversionen einfliessen zu lassen. Porsche hat sich deshalb auch nicht (bzw. nur sehr wenig) in der Formel 1 engagiert, sondern bei Gran-Turismo-Meisterschaften, der Rallye Monte Carlo, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, Markenpokalen und ähnlichen Rennsportereignissen. Insgesamt ist der 911 mit seinen Rennversionen der erfolgreichste Rennwagen aller Zeiten.

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